Kerekes mini dömper BAUGARDEN BGWM310 4x4 Briggs&Stratton e-start

A BAUGARDEN BGWM310 4x4 Briggs&Stratton e-start kerekes minidumper egy kerekes minidumper vagy motoros kerekes szállítókocsi, amelyet anyagszállításra és -mozgatásra terveztek építkezéseken, kertészetben, a mezőgazdaságban, a kommunális szolgáltatásokban vagy nagyobb területek karbantartásakor történő anyagszállításra és -mozgatásra szolgál. A BGWM310 pontos változatát elsősorban az alváz típusa, a teherbírás, a billentési mód és a mozgáshoz rendelkezésre álló tér alapján választják ki. Ennél a kivitelnél a teherbírás 300 kg.

A gép segít csökkenteni a talaj, törmelék, kavics, fa, építőelemek és a gyártó által engedélyezett egyéb anyagok kézi szállítását. Előnye nem csupán az egy út során szállítható nagyobb rakománymennyiség, hanem az irányított haladás és a terepen való stabilabb mozgatás is. A használat megkezdése előtt figyelembe kell venni a megengedett terhelést, a lejtést, az aljzat teherbírását és a helyszíni biztonsági feltételeket.

Hol használható legjobban a minidumper?

A minidumper praktikus megoldás a rakodási és kirakodási helyek közötti ismétlődő útvonalakon. Szűk megközelítési útvonalakon, tereprendezésnél, földmunkáknál, felújításoknál, anyagellátásnál vagy hulladékszállításnál is jól használható. A rakodóedényt mindig egyenletesen kell megrakni, a nehéz darabokat pedig elmozdulás ellen rögzíteni kell.

A kerekes futómű gyors manőverezést tesz lehetővé szilárd felületen, és megkönnyíti az irányváltást. A 4×4-es vagy a csuklós kormányzású kivitelek esetében figyelembe kell venni a teljes terhelés mellett eltérő fordulási sugárral és viselkedéssel járó különbségeket.

Hajtás és kormányzás

Az elektromos hajtás ott alkalmas, ahol fontos az alacsony zajszint, a helyi kipufogógáz-kibocsátás hiánya és az egyszerű kezelhetőség. A valós munkaciklushoz össze kell hasonlítani az akkumulátor kapacitását, az üzemidőt, a töltési időt és az áramcsatlakozás elérhetőségét. Az üzemidőt mindig befolyásolja a terhelés, a lejtés, a felület és a hőmérséklet.

A sebességet tartalékkal kell megválasztani, hogy biztonságosan lehessen megállni és korrigálni az irányt. Különös figyelmet igényel a tolatás, az árok szélein való haladás és az akadályok közötti áthaladás. A vezérlőelemeknek veszélyes nyúlkás nélkül elérhetőnek kell lenniük, és minden műszak előtt ellenőrizni kell a hajtás, a fékezés és a vészleállítás megfelelő működését, amennyiben a modell ilyennel van felszerelve.

A tehertér, a kanál és a kiürítés módja

A rakodótér ömlesztett és darabos anyagok szállítására szolgál a használati utasításban megadott határok között. A dokumentált térfogat 170 l. A mechanikus billentés szerkezetileg egyszerű, a hidraulikus kivitelezés pedig csökkenti a kirakodás során jelentkező fizikai megterhelést. A nagy dőlésszögű változatoknál a felemelés előtt sík és teherbíró alapon kell állni.

A rakodótér térfogatát nem szabad összetéveszteni a teherbírással. A könnyű, nagy térfogatú anyag hamarabb kitöltheti a rakodótér, míg a nedves talaj, a törmelék vagy a kavics már a megtöltés előtt is túllépheti a megengedett súlyt. A rakomány nem akadályozhatja a kilátást, és menet előtt ellenőrizni kell, hogy a teherfelvevő vagy a kanál megfelelő szállítási helyzetben van-e.

Hogyan válasszuk ki a megfelelő változatot

• Teherbírás és térfogat: hasonlítsa össze a tervezett legnehezebb rakományt, ne csak a szokásos átlagot.
• Szélesség és átjárhatóság: mérje meg a kapukat, ajtókat, állványzatokat és az útvonal legkeskenyebb szakaszát is, tartalékkal.
• Alváz: a lánctalpak előnyösek puha talajon, a kerekek pedig általában jól manőverezhetők kemény felületen.
• Kirakás: a hidraulika gyakori ciklusok és nehéz anyagok esetén segít, a kézi mechanizmus egyszerűbb.
• Hajtás: az elektromos gép csökkenti a zajt és a helyi kibocsátást, a belső égésű motor gyors üzemanyag-feltöltést tesz lehetővé.
• Szerviz és szállítás: vegye figyelembe a pótalkatrészek elérhetőségét, a szervizhelyeket és a megfelelő szállítóeszközt.

A gép tömege fontos a pótkocsira való rakodás, a jármű megengedett terhelése, valamint a felület védelme szempontjából. Itt 125 kg-os érték szerepel; ha a forrás nem különbözteti meg a nettó és a bruttó tömeget, nem biztonságos ezt automatikusan a gép nettó tömegének tekinteni. A csomagolás méretei önálló logisztikai adatot jelentenek, és nem szabad azokat az összeszerelt gép méreteiből levezetni.

Biztonságos üzemeltetés és karbantartás

A munka megkezdése előtt ellenőrizni kell az alvázat, a gumiabroncsokat vagy a lánctalpakat, a munkatér rögzítését, a hidraulika szivárgásmentességét, a kezelőszervek állapotát és az üzemanyagok szintjét. A rakományt a lehető legalacsonyabban és egyenletesen kell elhelyezni. Senki sem állhat a gép útjában, a felemelt karosszéria vagy kanál alatt, sem a tervezett kirakási területen. Szervizeléskor a gépet rögzíteni kell a mozgás ellen, és a használati utasítás szerint kell eljárni.

Lejtőn korlátozni kell a sebességet, a hirtelen kanyarodást és a keresztirányú haladást. A közutakon történő szállításhoz ellenőrizni kell a jóváhagyást és a helyi szabályokat; a szokásos munkagépként használt minidumper nem feltétlenül minősül közúti járműnek. A motóráfordítási óráknak megfelelő rendszeres karbantartás és a megfelelő tárolás meghosszabbítja a hajtás, a hidraulika és az alváz élettartamát.

További termékfotók

TermékvideóA pontos modell bemutatója a Baugarden csatornáról.