Lánctalpas mini dömper BAUGARDEN BGCH5630S Briggs&Stratton e-start

A BAUGARDEN BGCH5630S Briggs&Stratton e-start lánctalpas minidumper egy lánctalpas minidumper vagy szállítójármű, amelyet anyagok szállítására és mozgatására terveztek építkezéseken, kertészetben, a mezőgazdaságban, a kommunális szolgáltatásokban vagy nagyobb területek karbantartása során. A BGCH5630S pontos változatának kiválasztása elsősorban az alváz típusától, a teherbírásától, a kirakodás módjától és a mozgásra szánt területtől függ. Ennél a kivitelnél a teherbírás 500 kg.

A gép segít csökkenteni a föld, törmelék, kavics, fa, építőelemek és a gyártó által engedélyezett egyéb anyagok kézi szállítását. Előnye nem csupán a nagyobb rakománymennyiség egy út során, hanem a kontrollált haladás és a terepen történő stabilabb kezelhetőség is. A használat megkezdése előtt figyelembe kell venni a megengedett terhelést, a lejtést, az aljzat teherbírását és a helyszíni biztonsági feltételeket.

Hol használható legjobban a minidumper?

A minidumper praktikus megoldás a rakodási és kirakodási helyek közötti ismétlődő útvonalakon. Szűk megközelítési utakon, tereprendezésnél, földmunkáknál, felújításoknál, anyagellátásnál vagy hulladékszállításnál jól alkalmazható. A rakodótérbe mindig egyenletesen kell rakodni, és a nehéz darabokat elcsúszás ellen rögzíteni kell.

A lánctalpas futómű a súlyt nagyobb felületre osztja el, és általában jó tapadást biztosít nem szilárd vagy egyenetlen felületen. Ez azonban nem garantálja a biztonságos haladást minden lejtőn. A kezelőnek a használati utasításnak, a rakomány jellegének és a felület aktuális állapotának megfelelően kell kiválasztania a haladási irányt és a sebességet.

Hajtás és kormányzás

Az elektromos hajtás ott alkalmas, ahol fontos az alacsony zajszint, a helyi kipufogógáz-kibocsátás hiánya és az egyszerű kezelés. A valós munkaciklushoz össze kell hasonlítani az akkumulátor kapacitását, az üzemidőt, a töltési időt és az áramcsatlakozás elérhetőségét. Az üzemidőt mindig befolyásolja a terhelés, a lejtés, a felület és a hőmérséklet.

A sebességet tartalékkal kell megválasztani, hogy biztonságosan lehessen megállni és korrigálni az irányt. Különös figyelmet igényel a tolatás, az árok szélein való haladás és az akadályok közötti áthaladás. A vezérlőelemeknek veszélyes nyúlkás nélkül elérhetőnek kell lenniük, és minden műszak előtt ellenőrizni kell a hajtás, a fékezés és a vészleállítás megfelelő működését, amennyiben a modell ilyennel van felszerelve.

A rakodótér, a kanál és a kiürítés módja

A rakodótér a használati utasításban meghatározott határokon belül ömlesztett és darabos anyagok szállítására szolgál. A mechanikus billentés szerkezetileg egyszerű, a hidraulikus kivitel pedig csökkenti a kirakodás során jelentkező fizikai megterhelést. A nagy billentési szögű változatok esetében a felemelés előtt sík és teherbíró alapon kell állni.

A rakodótér térfogatát nem szabad összetéveszteni a teherbírással. A könnyű, nagy térfogatú anyagok hamarabb megtölthetik a rakodótér, míg a nedves föld, a törmelék vagy a kavics már a rakodótér megtöltése előtt is túllépheti a megengedett súlyt. A rakomány nem akadályozhatja a kilátást, és indulás előtt ellenőrizni kell, hogy a rakodótér vagy a kanál megfelelő szállítási helyzetben van-e.

Hogyan válasszuk ki a megfelelő változatot

• Teherbírás és térfogat: hasonlítsa össze a tervezett legnehezebb rakományt, ne csak a szokásos átlagot.
• Szélesség és átjárhatóság: mérje meg a kapukat, ajtókat, állványzatokat és az útvonal legkeskenyebb szakaszát, és hagyjon tartalékot.
• Alváz: a lánctalpak előnyösek puha talajon, a kerekek pedig általában jól manőverezhetők kemény felületen.
• Kirakás: a hidraulika gyakori ciklusok és nehéz anyagok esetén segít, a kézi mechanizmus egyszerűbb.
• Hajtás: az elektromos gép csökkenti a zajt és a helyi kibocsátást, a belső égésű motor gyors üzemanyag-feltöltést biztosít.
• Szerviz és szállítás: vegye figyelembe a pótalkatrészek elérhetőségét, a szervizhelyek elérhetőségét és a megfelelő szállítóeszközt.

A gép tömege fontos a pótkocsira való rakodás, a jármű megengedett terhelése és a felület védelme szempontjából. Itt 280 kg-os érték szerepel; ha a forrás nem különbözteti meg a nettó és a bruttó tömeget, nem biztonságos ezt automatikusan a gép nettó tömegének tekinteni. A csomagolás méretei önálló logisztikai adatnak minősülnek, és azokat nem szabad az összeszerelt gép méreteiből levezetni.

Biztonságos üzemeltetés és karbantartás

A munka megkezdése előtt ellenőrizni kell az alvázat, a gumiabroncsokat vagy a lánctalpakat, a munkatér rögzítését, a hidraulika szivárgásmentességét, a kezelőszervek állapotát és az üzemanyagok szintjét. A rakományt a lehető legalacsonyabban és egyenletesen kell elhelyezni. Senki sem állhat a gép útjában, a felemelt rakodótér vagy kanál alatt, sem a tervezett ürítési területen. Szervizelés során a gépet rögzíteni kell a mozgás ellen, és a használati utasítás szerint kell eljárni.

Lejtőn korlátozni kell a sebességet, a hirtelen kanyarodást és a keresztirányú haladást. A közutakon történő szállításhoz ellenőrizni kell a típusjóváhagyást és a helyi szabályokat; a szokásos munkagép minidumper nem feltétlenül minősül közúti járműnek. A motóráfordulatszám alapján végzett rendszeres karbantartás és a megfelelő tárolás meghosszabbítja a hajtás, a hidraulika és az alváz élettartamát.

További termékfotók

TermékvideóA pontos modell bemutatója a Baugarden csatornáról.